常见的汽车隔热膜原理都有哪些?科普太阳光谱知识!

盘点常见的四大汽车隔热膜原理!

市面上常见的汽车隔热膜品牌很多,价格也是千差万别,不同的隔热膜产品,它们的隔热原理是不尽相同的。那么,常见的汽车隔热膜原理都有哪些?它们的科学支撑在哪里?(PS附上并科普一下简单太阳光谱知识)

太阳光谱

在讲解汽车隔热膜原理之前,首先给大家科普一下太阳光谱的小知识:

1)紫外线(热量占比5%)

波长280-400nm之间,其特点是穿透性强,可使人体皮肤黑色素沉积,颜色加深,过度的紫外线曝晒会导致皮肤癌,可导致地毯、窗帘、织物及家具油漆褪色。 

2)可见光(热量占比46%)

波长380~780nm之间,其特点是肉眼可以看见的唯一光谱,可见光波段进一步可以分为不同的颜色(赤橙黄绿蓝靛紫七色),对人体没有直接伤害。   

3)红外线(热量占比49%)

波长700~2400nm(纳米)之间,其特点是我们可以直接感受到阳光“不可见”的热量,所含能量最大,所以热量也高。

研究发现,在太阳光向地球提供的能量中,可见光占46%,红外线占49%,紫外线占5%。

太阳光谱

汽车温度的产生

夏天汽车车厢内的温度往往很高,这些热量主要来自几个方面:

1)阳光辐射

即太阳光中包含各种波长的电磁波,包括可见光、紫外线、红外线等照射在物体上,会有一部分被吸收,从而提升了物体的温度。

2)外部空气的热传递

在夏天天气炎热的时候,热空气会将它热量直接传递给车身,车身又将热量传到车内。

3)空气对流

如果汽车门窗没有关严,外面的热空气和车内空气发生交换,也会将热量带入车内。

4)内部散热

汽车发动机等发热部件的散热。

其中,贴在车窗上的汽车隔热膜主要用来阻挡第一类来源,也就是来自阳光辐射的热量。

汽车隔热原理-汽车热量产生

汽车隔热膜原理

也就是说,汽车隔热膜归根到底就是阻挡太阳光电磁波的热量辐射,从而起到隔热作用。那么市面上常见的隔热原理有哪些呢?

1)染色膜隔热

隔热原理:通过染色后的膜,特别是深色膜,是通过吸收太阳光中的红外线及可见光,从而达到隔热的效果。但因其吸收了大量的可见光,所以导致一个致命的缺点-清晰度差。

2)金属膜隔热

隔热原理:将铝层蒸发,附着在基材上,不是通过吸收而是通过反射太阳光,从而达到隔热效果,但是强烈的发光严重妨碍了行车安全,在众多国家的交通安全法上不被允许。

3)金属溅射层隔热膜

隔热原理:同金属隔热膜原理一样,也是利用反射太阳光从而达到隔热的效果,不同的是它利用真空磁控溅射技术实现多层金属膜的融合,解决了金属膜发光强烈的缺点。

4)陶瓷膜

隔热原理:陶瓷膜又称“吸热”膜,顾名思义,它的原理是吸热的;通过在表层涂覆金属氧化物粉末,从而对红外线、紫外线进行强吸收。

汽车隔热膜原理

所以,综上,总的来说隔热膜的原理就是能够增强反射和吸收,减少透过车窗的光线。一些汽车隔热膜对不同波长的光线还具有选择性透过能力,能够最大程度地阻挡紫外线和红外线,同时适当阻挡少量可见光。总的效果就是使进入车厢内的辐射光线大大减弱,保证充足的可见光,隔绝紫外线和红外线。


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