很多人说,龙膜窗膜很出名,但是隐形车衣不行,毕竟半路出家。然而说归说,贴龙膜车衣却是一年比一年多,那究竟龙膜车衣到底怎么样,实力如何呢?今天,就给大家揭秘一下:
窗膜不论,提及龙膜隐形车衣,就不得不提它背后的爸爸-伊士曼!
2014年,伊士曼收购了CLC(Commonwealth Laminating and Coating, Inc.)公司,这是当年全球三大汽车漆面保护膜的生产厂家之一,承包过很多了品牌的代生产工作(目前我们国内熟知一线品牌大多跟它有关系),在漆面膜这一块,绝对是技术先进、经验丰富、最具发言权的厂家之一。
就这样一个厂家,被伊士曼收购后,次年,即2015年,龙膜宣布推出自己的漆面膜产品(俗称‘隐形车衣’),并命名为G1,你说巧不巧。
所以说,龙膜虽然以窗膜起家,但它具备生产隐形车衣的实力,且是自己生产,跟市面上那些没有工厂的代工品牌相比,手握巨大优势。因此,龙膜车衣背后是有成熟的技术支持的,说它半路出家还是需要掂量掂量。
当然,不口否认的是,作为第一代产品,龙膜G1还是有些硬伤的。于是,2016年,龙膜官方马上就推出了升级版-G2,至此,一直沿用至今。同时,龙膜G2可以说代表了CLC涂层基材和龙膜自身胶层技术的最佳体现。因为自己做源头生产,所以,龙膜对自己的产品知根知底,就质量及产品特性宣传来说,龙膜算是相对比较符合真实情况,且相当中肯的一家。
当然,不得不提的一点是,跟G1相比,龙膜G2的价格也是要贵上一大截,基本2万起。所以,面对的市场,大都是豪车车主。
1、优势
背靠伊士曼,手握巨大资源;
自主工厂生产,产品性能知根知底,能及时优化迭代;
有着60余年历史的大品牌,不会乱宣传、假宣传,售后有保障,相对靠谱;不像一些杂牌,电商牌子,店铺一关,你一点办法都没有的,报警都没用;
国内有上千家官方授权门店,遍布各地;
综合性能优异,特别是G2。
2、缺点
虽说在同类品牌等级中,价格亲民,但整体还是偏贵!
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