汽车金属膜、陶瓷膜区别介绍,哪个更好

金属膜和陶瓷膜的区别有哪些?

现在市面上的隔热膜主要有两种:金属膜、陶瓷膜,关于两者哪个更好也是讨论众多,其实呢,之所以不能分出个具体的好坏,就是因为金属膜和陶瓷膜的区别太多了,而广大人群的喜好和需求也是各有差异,要想知道那个更好,就要了解两者区别,适合自己的才是最好的。

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一、金属膜、陶瓷膜区别

1、结构区别:隔热涂层

金属膜:早期金属膜是蒸镀工艺,材质多为单层的铝;现在最好的金属膜采用磁溅射技术,金属也升级成了金、银等贵金属。

陶瓷膜:这是目前最新一代的隔热膜,用陶瓷材料(氧化铝、氧化锆、氧化铟等金属氧化物)代替金属作为隔热涂层。

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2、隔热效果

陶瓷膜的隔热性能介于普通金属膜和顶级金属膜之间。

金属膜的隔热效果取决于所添加的金属和工艺,比如说传统蒸镀工艺制成的单层金属膜就没有陶瓷膜的隔热好;而使用磁控溅射技术生产的金属膜可以添加多层金属,这类膜也被称为顶级金属膜,无可争议的最强隔热,它就比陶瓷膜好。

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3、使用寿命

  • 陶瓷膜因为材质的性质稳定,所以使用寿命很长,质保时间在7年以上;

  • 纯粹的金属膜虽然隔热非常优秀,但是使用寿命比较一般,它时间久了容易氧化,一般质保5年;

  • 也有些半金属半陶瓷的隔热膜产品,可以质保10年乃至更久,比如说龙膜的后羿70就能终生质保。

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4、信号阻隔

  • 金属膜对于信号有轻微的影响,所以一些信号弱的原车导航可能不能正常使用(多为日系车),对于ETC也可能会有干扰,安装ETC的区域需要额外开个口子,不过好在并不会影响手机的信号,建议在信号好的区域使用。

  • 陶瓷膜因为它的隔热材料没有了金属的活性,所以不会对信号产生影响。

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5、透光和反光

  • 金属膜可以强效反射红外线,但是多少也会损失一些可见光。顶级金属膜对于红外线、可见光有选择透过性,可以实现透光和隔热的极致均衡,保证透光的同时反射极少的可见光,不用担心反光的问题;而传统的金属膜隔热就等于阻隔可见光,膜的隔热越好,反光率越高(影响夜间开车),这也是导致这种金属膜隔热不佳的原因。(法规规定前挡透光必须达到70%)

  • 陶瓷膜对于可见光有很好的透过性,所以它能达到极高的透光率和极低的反光率,能带来很舒服的开车视线。

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6、价格区别

全车顶级金属膜1万元左右

全车陶瓷膜1000-3000元

全车普通金属膜1000-2000元

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二、金属膜、陶瓷膜哪个更好

前挡膜

因为汽车的前挡膜对于隔热和透光都有很高的要求,而且关系到开车的安全,所以最适合汽车前挡的是陶瓷膜和顶级金属膜,隔热优秀,视线清晰;而使用传统工艺做成的单层金属膜就不推荐了,隔热不算好还伴随高反光率,可能会影响到开车。

侧后挡膜

侧后挡膜对于隔热的需求不大,所以金属膜、陶瓷膜都是可以的,需要注意的是颜色搭配(贴膜后的整体美观),另外驾驶员两侧的玻璃不宜贴反光太高的,小编建议陶瓷膜(喜欢性价比高的),视线好,价格也实惠,隔热也还算够用。



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