汽车玻璃膜为什么称为隔“热”膜?

龙膜的陶瓷膜和金属膜那个好

    夏季光线强烈,紫外线会穿透臭氧层的防护,紫外线会伤害内饰,造成仪表台和皮革座椅等内饰龟裂与褪色,带来车饰老化。同时,夏季日晒时间很长,破坏性强,长波紫外线会在不知不觉间损害皮肤。

龙膜隔热膜


    汽车隔热膜,之所以称为隔“热”膜,就是因为隔热膜可以阻隔由可见光和红外线产生的热量,减缓车内温度上升的速度。夏日进入暴晒许久的车内应该是广大车主最为头疼的事情之一。


    阳光中的可见光和红外线会以辐射的形式从透明的玻璃直射进车内,热量在封闭的车厢聚积,车内的最高温度可以达到50℃以上。由于汽车的前风挡玻璃面积较大,所以就成为了热量进入车内的主要入口。


    龙膜隔热膜除了可以减缓车内的升温速度,使乘客快速处于舒适的温度,还能使车内维持恒定的温度范围,减小空调的制冷负担,进而降低油耗。

龙膜隔热膜


    随着环境日益恶化,臭氧层在逐渐遭到破坏,这使得自然界中的紫外线强度越来越高。由于紫外线波段不能被肉眼察觉,所以当体征出现时已是为时已晚。优质的隔热膜可以完全阻隔紫外线进入车内,不仅车内乘员不会受到侵害,还能延缓内饰老化褪色。


    龙膜的陶瓷膜和金属膜那个好,其差别可以在名字上直观地显现出来:陶瓷膜内含有陶瓷颗粒,金属膜内则有金属层存在。


    从隔热效果来看,金属隔热膜的隔热效果更好。这是因为陶瓷隔热膜采用的吸热的方式减小进入车内的热辐射,当陶瓷层处于热饱和状态后,热量依然会穿透玻璃,产生二次热辐射;而金属隔热膜则是利用金属的反射原理将阳光中的热量反射出去。一个是靠“吸热”,而另一个则是靠“反射热”实现隔热,所以金属膜对太阳光中热量的有效阻隔比陶瓷膜更持久。

龙膜隔热膜


    夏季相对来说是汽车隔热膜的销售旺季,商家为了创造更高销量,往往会推出一系列的促销活动,这样夏季贴膜的消费者就能从中获得实惠,即享受了汽车隔热膜带来的便利,又省了不少银子,何乐而不为呢?



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